隨著新能源車市場滲透率持續(xù)攀升，車企間的競爭也逐年白熱化，激烈的價格戰(zhàn)不斷壓縮利潤空間，迫使眾多車企絞盡腦汁“降本增效”。去年，行業(yè)內(nèi)曝出諸如偷工減料、車機(jī)彈出廣告，甚至付費(fèi)剎車等不少負(fù)面事件，這一系列問題，使消費(fèi)者對車企的不信任感與日俱增。

反觀北汽極狐，卻走出了一條與眾不同的暖心之路，與粉絲實(shí)現(xiàn)雙向奔赴，年初《封神第二部：戰(zhàn)火西岐》上映后，不少粉絲十分貼心地在評論區(qū)給極狐出謀劃策，讓極狐抓緊簽下大女主“鄧嬋玉”作為品牌代言人，極狐也是把用戶的話放在了心上，于是英姿颯爽的大女主和極狐阿爾法S5同框出鏡，引來一大波流量，緊接著，極狐趁著熱度又開始在直播間里豪爽送車，為年后的官降造勢，成功形成第二波聲量，此后推出的“新年煥新價”更是引發(fā)了車市“地震”，拉動北汽新能源2月銷量暴漲401.77%。

憑什么極狐能大賣？好產(chǎn)品是極狐的秘密武器

為什么極狐能和粉絲打成一片？說到底還是人家極狐的產(chǎn)品絕對夠硬，要知道，極狐的背后是擁有60年造車經(jīng)驗(yàn)的北汽集團(tuán)，作為北汽集團(tuán)的一號工程，極狐從來沒為錢犯愁過，哪怕價格戰(zhàn)再激烈，也能拿出足夠的勇氣死磕產(chǎn)品，下面，咱們先來看看極狐3大顛覆行業(yè)的「第一」和「唯一」。

極狐是第一也是唯一把純電中型車價格打到12萬以內(nèi)的新能源汽車品牌。

在燃油車時代，這個價位只能買到緊湊級車型，諸多新能源品牌也未能突破這一局限，只有極狐從狹小空間中成功“突圍”，大大增強(qiáng)空間體驗(yàn)。

極狐是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術(shù)門檻打到15萬級的汽車品牌。

以往800V和5C這種前沿技術(shù)，都是二三十萬高端車型的專屬，極狐一舉打破了價格壁壘，把這兩項(xiàng)技術(shù)下放到了15萬，用別家400V的價格買到800V的技術(shù)，讓更多主流車主享受到前沿技術(shù)帶來的舒適便捷。

第三 ，極狐是第一也是唯一把全系寧德時代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價格打到10萬以內(nèi)的新能源品牌。買電車，三分之一的錢都花在電池上，但往往買到了好電池，續(xù)航就保不住了，好不容易兩者兼得，價格又沖到了二三十萬，因此許多用戶陷入“選擇困難癥”，而在極狐這里，“寧王電池+500公里高續(xù)航”只需9.98萬即可滿足，讓消費(fèi)者無需糾結(jié)，直接“閉眼入”就行了。

以上這三點(diǎn)，涵蓋電池、續(xù)航、補(bǔ)能、空間，全都是用戶最在意的部分，但技術(shù)出身的極狐并未滿足于此，還為產(chǎn)品賦予了7個領(lǐng)先同級的「第一」和「唯一」。

第一，同價同級續(xù)航第一。剛才說到的“寧王電池+500公里高續(xù)航”是極狐考拉S車型，起步價為9.98萬，除此之外，15萬級極狐5系雙星——阿爾法T5和阿爾法S5的最高續(xù)航里程分別達(dá)到 660公里和708公里，分別是15萬級續(xù)航最長的純電SUV和純電轎車，而且極狐從來不?！靶难邸保诟鞔竺襟w測評中從來沒有虛標(biāo)現(xiàn)象，也因此受到了廣泛好評。

第二，極狐是第一也是唯一一個以12萬以內(nèi)的價格獲得C-NCAP碰撞測試五星+的品牌。說出來不怕你不信，起步價不到12萬的阿爾法T5，曾在2024年C-NCAP碰撞測試中超過一眾高端車型，斬獲桂冠，還榮獲了50萬以內(nèi)唯一的五星+的認(rèn)證，由此也看出極狐是真的把消費(fèi)者的用車安全放在了心上。

第三，極狐是第一也是唯一把麥格納制造品質(zhì)打到12萬以內(nèi)的品牌。極狐的全部車型，都出自麥格納工程師的精心調(diào)校，麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，且遵循了“10年24萬公里整車性能無衰減”的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，擁有這樣的越級品質(zhì)，難怪能在碰撞測試中一舉奪冠。

第四，極狐是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)打造“0醛0苯”健康座艙的汽車品牌。甲醛問題是許多讓寶爸寶媽感到頭疼的健康隱患，為此極狐首創(chuàng)“0醛0苯”綠色座艙，高溫暴曬下甲醛含量比兒童房還要低，買來的新車直接就能上手，無需暴曬通風(fēng)，此外極狐還研發(fā)了具有獨(dú)家專利技術(shù)的“母嬰級抗菌抗病毒材料”，在流感多發(fā)的春季，為全家提供了一個絕對安全的乘坐空間。

第五，唯一17萬給你3秒級加速，享受百萬級超跑性能。享受性能豪車極速飛馳的快感是許多人兒時的夢想，但百萬級的價格讓人們望而卻步，如今只需花17萬，極狐就能讓用戶享受到媲美百萬轎跑的零百加速，讓兒時的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，堪稱“技術(shù)平權(quán)”的又一典范。

第六，首創(chuàng)電動側(cè)滑門，輕松get豪車同款精致便捷。在長期的用戶洞察中，極狐發(fā)現(xiàn)用戶在擁擠車位里上下車十分不方便，抱著baby的寶媽更是騰不出手開門，因此考拉S創(chuàng)新地將電動側(cè)滑門裝配到SUV上，輕松一點(diǎn)車門絲滑開啟，松弛+便捷同時滿足，大大方便了用戶的出行。

第七，行業(yè)首批接入DEEPSEEK 智能AI大模型 讓智能座艙更懂你。春節(jié)期間的DeepSeek為正在蓬勃發(fā)展的智能座艙趨勢再添強(qiáng)勁動力。北汽極狐自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)”平臺，已率先接入DeepSeek大模型，并搭載于阿爾法S5車型上，能與用戶像朋友聊天一樣自然，為用戶帶來更順口、更有溫度、更懂你的智能車機(jī)體驗(yàn)。

新年煥新價引爆銷量，國家造車隊(duì)拿出了真情實(shí)意

在產(chǎn)品方面，極狐深刻洞察了用戶的真實(shí)需求，從來不追求浮夸的“冰箱彩電大沙發(fā)”，而是盡力打造續(xù)航高、補(bǔ)能快、空間大、車身硬、駕乘便捷舒適的的品質(zhì)車型，在營銷方面，極狐同樣也玩得開，今年年初，一位阿爾法S5車主自制了《封神第二部：戰(zhàn)火西岐》中鄧嬋玉同款車衣，不少粉絲開始勸極狐趕緊簽下鄧嬋玉這位“大女主”，歷來聽勸的極狐馬上照做。事實(shí)證明，鄧嬋玉的大女主氣質(zhì)與阿爾法S5的低趴車身，簡直是絕配，但這還沒完，極狐馬上趁著熱度，在直播間里免費(fèi)抽十臺新車，為“新年煥新價”引流造勢。

果然，過了正月十五，新年煥新價立馬跟進(jìn)，開啟車圈“新年第一降”：5系雙星官降32000元疊加8000元消費(fèi)券，步價只需11.98萬，考拉S限時優(yōu)惠增至10000元，起步價壓到9.98萬。為刺激消費(fèi)，四川省推出了置換補(bǔ)貼，新購車輛為新能源乘用車的消費(fèi)者，可享受車價百分之八的補(bǔ)貼金額，上限為15000元，此外還有2萬元的國家置換補(bǔ)貼可供消費(fèi)者選擇。

寧王電池+800V超充+麥格納品質(zhì)+商務(wù)車空間，現(xiàn)在不到十萬就能拿下，向其他品牌“貼臉開大”！像極狐這樣這么大手筆的車型，屬實(shí)是不多見，由此也能感受到極狐對用戶的滿滿誠意。

與創(chuàng)新營銷相匹配的，還有極速擴(kuò)張的服務(wù)保障體系，截至2024年底，極狐已擁有門店394家，全國城市覆蓋率比年初提升了一倍，今年還將持續(xù)拓展，進(jìn)一步提升用戶全周期體驗(yàn)。目前極狐在成都已擁有8家銷售中心和8家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，充分滿足用戶購車和售后需求，歡迎感興趣的朋友前往門店進(jìn)行咨詢試駕，親自體驗(yàn)極狐車型的越級價值。

產(chǎn)品、營銷和渠道都發(fā)展起來了，銷量自然水漲船高。二月份，極狐再次逆勢狂飆，助力北汽新能源銷量同比增長超過400%，在成都市場，極狐2024年總銷量為2868臺，市場份額3.2%，同比勁增360%，遠(yuǎn)超全國平均水平，在10萬-20萬元價格區(qū)間，排名在一年間由23位躍升至第8位，成為新晉優(yōu)等生。

雖然和一線大牌相比，極狐還有些差距，但不可否認(rèn)的是極狐現(xiàn)在已經(jīng)越來越強(qiáng)大了，在北汽集團(tuán)的支持下，阿爾法T5增程版、阿爾法S5增程版、阿爾法S5神行版等新產(chǎn)品正在有條不紊地研發(fā)中，預(yù)計今年就能與大家見面。截至2030年，北汽還將投入千億級資金，賦能極狐的高質(zhì)量發(fā)展，屆時極狐將給消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的車型，如今“寒冬”已過，接下來迎接極狐的，便是蓬勃發(fā)展春天。