2020年7月3日， 全新法拉利F8 Spider及812 GTS于今日登陸成都舉辦發(fā)布會(huì)，以無(wú)與倫比的競(jìng)速血統(tǒng)，再現(xiàn)傳奇風(fēng)采，也令當(dāng)?shù)剀S馬車主及車友們共同領(lǐng)略了全新躍馬V8及V12敞篷跑車的卓然風(fēng)姿。

作為法拉利V8敞篷跑車家族中的最新成員，全新F8 Spider搭載了備受贊譽(yù)的中后置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借強(qiáng)悍的實(shí)用性能及出眾的操控表現(xiàn)，為敞篷跑車領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)桿，同時(shí)為駕駛者帶來(lái)意趣盎然的駕駛體驗(yàn)。其中，可折疊式硬頂敞篷（Retractable Hard Top）在車型的整體造型方面發(fā)揮著舉足輕重的作用，在車速不高于45公里/時(shí)的情況下，僅需14秒便可輕松開啟或閉合敞篷。

全新F8 Spider憑借卓越的動(dòng)態(tài)性能與優(yōu)異的駕乘舒適性，將躍馬V8發(fā)動(dòng)機(jī)的特性與無(wú)可比擬的駕駛樂(lè)趣完美融合。該款發(fā)動(dòng)機(jī)系列連續(xù)四年（2016年、2017年、2018年和2019年）摘得“國(guó)際年度引擎大獎(jiǎng)”，并且還從過(guò)去諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，一舉榮獲20年來(lái)的至高榮譽(yù)——“巔峰引擎大獎(jiǎng)”。在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)/分時(shí)，這臺(tái)排量為3902cc的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)720cv，功率系數(shù)可達(dá)驚人的185cv/l，其百公里加速僅需2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)340公里/小時(shí)。不僅如此，F(xiàn)8 Spider所采用的該款引擎沿襲了法拉利488 Pista的高效減重方案，相較于488 Spider，其動(dòng)力單元減重高達(dá)18公斤。

自1969年法拉利365 GTS4車型問(wèn)世以來(lái)，躍馬一直未再推出采用前置V12發(fā)動(dòng)機(jī)布局的量產(chǎn)敞篷車型。時(shí)隔整整50年后，全新812 GTS承襲經(jīng)典，耀目問(wèn)世。新車型延續(xù)了Berlinetta出色的性能表現(xiàn)，搭載了法拉利引以為傲的6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到8500轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大輸出功率可達(dá)800cv，峰值扭矩達(dá)718?！っ?，3秒內(nèi)可完成0-100公里/時(shí)的加速，而0-200公里/時(shí)的加速時(shí)間僅需8.3秒，最高時(shí)速高達(dá)340公里/小時(shí)，是目前市場(chǎng)上性能最強(qiáng)悍的量產(chǎn)敞篷車型。匹配7速雙離合變速箱的高

效換擋策略，在確保車輛穩(wěn)定性和強(qiáng)勁表現(xiàn)的同時(shí)，全新812 GTS賦予了駕駛者兼具充足力量感和從容加速感的酣暢淋漓的激情駕駛體驗(yàn)。

經(jīng)由法拉利設(shè)計(jì)中心（Ferrari Styling Centre）基于812 Superfast傾力打造，全新812 GTS完美詮釋了躍馬超跑的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外觀延續(xù)了硬頂版車型的設(shè)計(jì)思路，呈現(xiàn)出流暢的快背式側(cè)面輪廓。新車尾部包括頂棚、行李箱以及座艙后部頂篷罩，均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的側(cè)窗造型令人印象深刻。當(dāng)硬頂敞篷折疊時(shí)，頂棚飾板可收納至座艙后部頂篷罩的下方，在車速低于45公里/小時(shí)的情況下，僅需14秒便可完成敞篷開合。

全新法拉利F8 Spider起始售價(jià)為人民幣3,418,000元，全新812 GTS起始售價(jià)為人民幣5,300,000元。

關(guān)于法拉利成都

成都駿意汽車銷售服務(wù)有限公司，是運(yùn)天（中國(guó)）投資有限公司附屬公司，同時(shí)也是法拉利指定的四川地區(qū)官方唯一授權(quán)經(jīng)銷商。公司于2005年開業(yè)，全新展廳位于成都市火車南站西路1669號(hào)，我們將一如既往的為法拉利客戶提供與國(guó)際水準(zhǔn)相一致的各項(xiàng)服務(wù)。