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“平替”理想L8,TA到底有“幾招”?|動力試駕·東風(fēng)奕派eπ008

2024-05-31 09:35:00

隨著時代的進(jìn)程,中國家庭的用車需求也在不斷變化。

以前,我們需要的還只是一輛“代步工具”,“能跑”就行;之后,我們想要更大空間,裝得下一家人的行囊;再后來,我們覺得大空間還得有“大智慧”,科技配置由此成為主流消費需求……

然而,過高的價格讓6/7座中大型SUV始終沒能成為市場首選項——在筆者看來,這并非是消費者的需求不足,而是之前的產(chǎn)品尚未達(dá)到大多數(shù)人的需求。

時至今日,“既要又要”的中國消費者無疑是幸福的——作為一款“瞄準(zhǔn)”主流市場而來的“家庭智能中大型SUV”,東風(fēng)奕派eπ008以20-25萬元的預(yù)售價區(qū)間面市,也讓中大型新能源6座家用SUV的價格“門檻兒”距大多數(shù)消費者僅一步之遙。

與此同時,該車的推出也宣告了“冰箱+沙發(fā)+大彩電”之“滿配”狀態(tài)正式進(jìn)入了20萬元級這一家用車的主流價格區(qū)間內(nèi)。

配置、空間“大滿足”

eπ008的設(shè)計風(fēng)格緊跟潮流,采用了流行的封閉式格柵和分體式前燈設(shè)計,前燈之間通過一條LED燈帶相連,中央還鑲嵌著可以點亮的品牌標(biāo)志,增添了智能化的燈光效果,展現(xiàn)出一種現(xiàn)代且科技感十足的外觀。

于此同時,車輛側(cè)面線條同樣展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感,采用了懸浮車頂設(shè)計和隱藏式門把手,廠方還為該車配備了21英寸的馬牌EC7靜音輪胎,并且車門邊緣裝飾著一條貫穿式裝飾條,營造出更加奢華的視覺效果。

當(dāng)然,最為重要的是其超越同級的尺寸,5002mm*1972mm*1732mm的碩大身軀相當(dāng)能打,而3025mm的軸距也充分保障了乘客的腿部空間充裕。

需要指出的是,eπ008的軸距竟然可以超越價格高出十多萬元、車身長度還略勝一籌的理想L8。由此,“饞”尺寸的消費者再也不用為后者30多萬元的價格發(fā)愁——畢竟,eπ008來了,且不止于大尺寸,還更有高配置。

eπ008采用簡約且富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計,配備液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控大屏以及大尺寸后排娛樂屏,內(nèi)部集成車載智能車機(jī)系統(tǒng),并搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),可緩解消費者長時間駕車的疲勞。

同時,該車搭載的“零重力”座椅還擁有座椅按摩功能、通風(fēng)加熱功能,更貼心地在中央扶手下方配備了可移動的冷暖兩用冰箱,為駕乘者帶來不錯的舒適性和便利性。

此外,第二排座椅前方還有一塊智能娛樂屏,并支持無線投屏和一鍵飛屏同步兩塊屏幕的內(nèi)容,讓前后排乘客都可以共享同樣節(jié)目;再融合手勢、語音、觸控三種方式,讓座艙內(nèi)能實現(xiàn)前后6屏智慧聯(lián)動。

從空間到配置,eπ008都在向理想L8發(fā)起挑戰(zhàn),也為同價位車型定下了價值標(biāo)桿。

續(xù)航、舒適全“拉滿”

目前,eπ008有增程和純電兩種動力版本可選。在襄陽試車場,筆者試駕的是增程版本。該車搭載了行業(yè)首款熱效率達(dá)45.18%的增程專用發(fā)動機(jī),CLTC純電續(xù)航里程為210km,匱電油耗則低至5.55L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。

與此同時,純電版車型的綜合能耗低至14.7kwh/100km,CLTC續(xù)航里程達(dá)636km。無論增程還是純電版本,該車的續(xù)航能力都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,堪稱同級最強(qiáng)。

對一款家庭用車而言,舒適的駕乘感受或許才是在強(qiáng)勁性能之外真正影響購買的關(guān)鍵所在——對于這一點,eπ008很聰明地未將“激進(jìn)”二字用在整個調(diào)校過程中,而是給出了相對“中庸”的答案。

當(dāng)然,此處的“中庸”并非貶義,而是指eπ008在起步階段和駕駛過程中的加速表現(xiàn)都相對柔和,不會造成暈眩、晃動等不適感,并照顧到了車內(nèi)每一位乘員的感受——畢竟,并非每一款車都是“駕駛者之車”,eπ008更多時候所承載的是一個家庭。

對家庭用戶而言,續(xù)航能力無疑也同樣是非常重要的關(guān)注點。此次,筆者駕駛的這輛增程版eπ008在試駕過程中幾乎一直處于匱電狀態(tài),但油耗卻總能保持在5.5-5.8L/100km——所以,廠方宣傳的CLTC標(biāo)準(zhǔn)下之1300km續(xù)航里程在筆者看來可謂所言非虛。

整體而言,eπ008的駕駛感受有著很明顯的舒適性傾向,但也兼具充足的動力儲備。在城市駕駛場景中,雖然它有著超過5米的車身長度,但其靈活操控表現(xiàn)和后排較小側(cè)傾都體現(xiàn)出東風(fēng)在底盤調(diào)校方面的深厚底蘊(yùn)。



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