在華為智能汽車解決方案BU（車BU）于2024年迎來首年盈利之際，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東近日正式卸任其兼任的車BU董事長職務(wù)。公開信息顯示，華為官網(wǎng)及社交媒體平臺(tái)已更新余承東的職務(wù)認(rèn)證信息，其"智能汽車解決方案BU董事長"身份正式移除，當(dāng)前身份為"華為常務(wù)董事、終端BG董事長"。這位1969年出生的清華碩士自1993年加入華為以來，歷任無線產(chǎn)品線總裁、歐洲片區(qū)負(fù)責(zé)人等要職，2013年起掌舵消費(fèi)者業(yè)務(wù)，2021年兼任車BU首任董事長。

3月31日工商變更顯示，承載華為車BU核心資產(chǎn)的深圳引望智能技術(shù)有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大調(diào)整，華為持股比例由100%降至80%，阿維塔科技（重慶）與賽力斯汽車作為戰(zhàn)略投資者各自獲得10%股權(quán)。公司董事會(huì)完成換屆，徐直軍出任董事長，余承東與長安汽車董事長朱華榮擔(dān)任副董事長，董事名單中包括賽力斯董事長張興海等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表。

2024年度財(cái)報(bào)披露，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，全年銷售收入達(dá)到263.53億元，同比增幅高達(dá)474.4%，并首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。這一突破性進(jìn)展為后續(xù)市場化運(yùn)作奠定財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。此次架構(gòu)調(diào)整呈現(xiàn)兩大特征：通過引入整車企業(yè)戰(zhàn)略投資實(shí)現(xiàn)去華為化運(yùn)營，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的開放平臺(tái)；同時(shí)完成權(quán)責(zé)再分配，技術(shù)派高管靳玉志接棒業(yè)務(wù)管理，余承東轉(zhuǎn)向統(tǒng)籌終端生態(tài)協(xié)同。截至發(fā)稿，華為官方尚未就此次調(diào)整發(fā)表官方聲明。行業(yè)觀察人士指出，在實(shí)現(xiàn)年度盈利的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)引入戰(zhàn)略投資者，標(biāo)志著華為智能汽車業(yè)務(wù)正式從內(nèi)部孵化階段轉(zhuǎn)向市場化獨(dú)立運(yùn)作。