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搭載Valhalla渦輪技術 阿斯頓·馬丁DBX S正式亮相

2025-05-02 11:05:17

4月30日,阿斯頓·馬丁DBX系列全新旗艦車型——DBX S正式亮相,以顛覆性動力科技、極致輕量化設計與凌厲美學語言,重新定義超豪華SUV的性能邊界。作為DBX家族的巔峰之作,DBX S不僅承襲DBX707的動感基因,更搭載源自未來超級跑車Valhalla的渦輪增壓技術,將4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的輸出功率提升至727馬力,0-100公里/小時加速僅需3.3秒,0-200公里/小時加速時間再縮短0.3秒,最高時速穩(wěn)居310公里/小時陣營。其澎湃聲浪與迅捷響應,將駕駛樂趣推向全新高度。

DBX S延續(xù)了阿斯頓·馬丁以“S”命名高性能特別版車型的傳統(tǒng)——自2004年巴黎車展首發(fā)的Vanquish S起,這一后綴便成為品牌極致性能的象征。如今,DBX S以更輕量化車身、更強勁動力與更卓越操控,再次證明特別版車型是品牌量產車陣容的核心支柱,更將阿斯頓·馬丁標志性的高性能基因注入SUV領域。

阿斯頓·馬丁拉貢達全球首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)表示:“過去兩年,我們完成了全系跑車的換代升級,并推出全新DBX SUV。DBX S的誕生,不僅是對品牌承諾‘激情、駕趣與美學’的又一次踐行,更彰顯了我們對DBX家族乃至阿斯頓·馬丁未來發(fā)展的堅定信心?!?/p>

DBX S的核心動力源自升級版專屬調校V8發(fā)動機,采用Valhalla超級跑車的渦輪技術,包括更大尺寸壓縮機葉輪與內部優(yōu)化,使功率提升20馬力,動力響應在高轉速區(qū)間更為迅猛。全新調校的排氣系統(tǒng)釋放出雷霆V8的澎湃聲浪,進一步激發(fā)渦輪潛能。

傳動系統(tǒng)方面,DBX S搭載革新性9速“濕式離合器”變速箱,支持前后輪扭矩矢量分配,可向前輪軸輸送50%扭矩,或單獨向后輪輸出100%扭矩。變速箱摒棄傳統(tǒng)液力變矩器,實現(xiàn)靜止起步的極致性能。運動(Sport)及運動+(Sport+)模式下的降擋邏輯更激進,升擋時機覆蓋更廣轉速區(qū)間,帶來更酣暢的駕馭體驗。

輕量化是DBX S的另一大亮點??蛇x裝的3平方米單向編織碳纖維車頂,不僅減重18千克,更降低車身重心,提升操控靈活性;首次應用于SUV的23英寸鎂合金輪轂(相較鍛造鋁合金輪轂減重三分之一),進一步減輕19千克簧下質量,顯著提升轉向響應與行駛質感。此外,輕量化聚碳酸酯蜂窩格柵通過25,000個精密切面優(yōu)化重量分布,增強操控表現(xiàn)與牽引力。

DBX S的轉向比提升4%,轉彎直徑縮減至12.0米,城市路況下更靈活;懸架系統(tǒng)經重新調校,增強瞬態(tài)車身控制能力,抑制重量轉移,優(yōu)化舒適性與穩(wěn)定性。電子防側傾控制系統(tǒng)將側傾幅度嚴格控制在1.5度以內,四輪標配大尺寸碳陶瓷制動系統(tǒng)(前輪420毫米、后輪390毫米),提供近乎無限的制動性能。

DBX S的設計語言凌厲而富有張力。前臉采用輕量化聚碳酸酯蜂窩格柵(中國大陸市場標配),靈感源自DBS 770 Ultimate,搭配全新前唇、擴散器與環(huán)繞式日間行車燈,彰顯道路統(tǒng)治力。車身側面新增上揚式氣流分離器,可選裝碳纖維后視鏡、側裙板及下門檻飾板,前翼子板“S”標識以金屬鑄造與玻璃琺瑯工藝呈現(xiàn),與品牌翼形徽標同色設計,提供亮面或深色鍍鉻兩種表面處理。

車尾部分,垂直堆疊的四出排氣系統(tǒng)提供亮面與啞光飾面選擇,釋放V8發(fā)動機的澎湃聲浪。后保險杠、擴散器、側裙及翼子板可選裝碳纖維材質,實現(xiàn)額外7千克減重。全新下部車身涂裝提供賽道紅、榮耀銀與領獎臺綠三種配色方案,勾勒出排氣系統(tǒng)的凌厲輪廓。

DBX S內飾采用專屬“S”主題設計,座椅標配獨特魚骨紋圖案,若選裝碳纖維車頂,該設計將延伸至車頂內襯。魚骨紋圖案自下而上逐漸加寬,營造速度感,與高性能SUV身份相呼應。內飾廣泛使用輕量化運動風格Alcantara材料,座椅靠背等易磨損部位采用Alcantara與半苯胺真皮無縫拼接,全車半苯胺真皮包覆方案與紅色安全帶可選裝,進一步強化“S”版本車型的標志性元素。

座椅“S”標識與頭枕處阿斯頓·馬丁翼形徽標交相輝映,后者采用行業(yè)首創(chuàng)的壓印工藝,以1.5噸壓力與高溫處理,結合浮雕與凹雕技術,雕琢出立體徽標。此外,“S”標識還可見于迎賓踏板與發(fā)動機銘牌,構成完整的性能美學符號體系。

DBX S搭載阿斯頓·馬丁自主研發(fā)的全新定制信息娛樂系統(tǒng),融合設計美學、奢華體驗與前沿科技。標配800瓦、14揚聲器阿斯頓·馬丁高級音響系統(tǒng),采用QuantumLogic®環(huán)繞聲技術;可選裝的寶華韋健(Bowers & Wilkins)頂級音響系統(tǒng),針對DBX S車內空間專屬設計,配備鋁制雙球頂高音單元、Continuum®中音揚聲器、23個揚聲器、雙功放設計與1,600瓦功率,帶來強勁動態(tài)的聽覺體驗,完美呼應車輛性能。

從Vanquish S到DBX S,阿斯頓·馬丁始終以“更輕量化、更強動力、更卓越性能”的特別版車型,書寫高性能傳奇。DBX S的推出,不僅鞏固了品牌在超豪華SUV領域的領先地位,更預示著未來“S”系列車型將以更極致的創(chuàng)新,持續(xù)突破性能邊界。

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