中國新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪在2025年第一季度延續(xù)強勁增長勢頭，在全球多個重點市場斬獲銷量冠軍，進(jìn)一步鞏固其全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)地位。從中國香港、新加坡到巴西、意大利，比亞迪憑借技術(shù)創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動全球綠色出行轉(zhuǎn)型邁入新階段。
全球銷量持續(xù)領(lǐng)跑，出口增速一騎絕塵。
2024年，比亞迪以427萬輛的全球新能源汽車銷量蟬聯(lián)世界第一，出口量達(dá)43.3萬輛，同比增長71.8%，增速居中國汽車品牌之首。2025年一季度，比亞迪再創(chuàng)紀(jì)錄：全球新能源汽車出口量達(dá)21.4萬輛，同比激增117.27%，遠(yuǎn)超中國新能源汽車出口整體增速（43.87%）。
亞太市場方面，在中國香港，比亞迪及旗下高端品牌騰勢在2025年一季度以0.25萬輛銷量超越豐田、特斯拉，首次登頂全品牌銷量榜首；在新加坡，比亞迪以0.22萬輛銷量繼續(xù)穩(wěn)居全品牌第一；在泰國，比亞迪一季度以0.88萬輛銷量奪得新能源銷冠；在澳大利亞，比亞迪一季度同樣以0.88萬輛銷量拿下新能源銷冠的寶座
歐洲市場方面，比亞迪以“推動新能源轉(zhuǎn)型+高端突破”雙線推進(jìn)。在意大利，比亞迪拿下了2025年一季度新能源銷量冠軍，4月，旗下高端品牌騰勢在米蘭設(shè)計周期間官宣進(jìn)軍歐洲，劍指高端市場。在英國，比亞迪一季度銷量達(dá)0.93萬輛，同比暴增620%，超越2024年全年銷量。
在南美最大市場巴西，比亞迪2025年一季度新能源銷量突破2萬輛，穩(wěn)居銷冠。
這些成績的背后，是比亞迪覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈投入，以及純電、插混車型全場景產(chǎn)品矩陣的有力支撐。
名流大咖的共同選擇，比亞迪在世界各國掀起新潮流
在2025斯諾克世界錦標(biāo)賽中，比亞迪海獅07EV車主、中國選手趙心童，以18:12戰(zhàn)勝馬克·威廉姆斯，成為首位問鼎斯諾克世錦賽的中國及亞洲。
趙心童并非唯一選擇比亞迪的名人。巴西總統(tǒng)盧拉以比亞迪唐作為官方座駕，并乘坐其出席G20峰會，向世界展現(xiàn)對中國新能源技術(shù)的認(rèn)可；同樣來自體育界的英超球星凱爾·沃克與菲爾·福登相繼成為比亞迪海豹（BYD SEAL）車主并公開點贊，被稱為體操“不老傳奇”的丘索維金娜也成為了宋PLUS DM-i的車主；此外，NBA球星丁維迪在試駕仰望U8后直言“著迷”，大熱國際科技博主Speed甲亢哥也對仰望U9的極致體驗贊不絕口。
從體育巨星到行業(yè)領(lǐng)袖，比亞迪以創(chuàng)新技術(shù)與可靠品質(zhì)贏得全球信賴，成為各界名流的不二之選。
重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局
截至2025年4月，比亞迪新能源汽車已登陸全球112個國家和地區(qū)，覆蓋六大洲。不久前，海鷗還榮膺“2025世界城市車”大獎，成為首個獲此殊榮的中國汽車品牌。以中國智造重塑世界汽車產(chǎn)業(yè)格局，比亞迪正為全球用戶開啟綠色出行的無限可能。
