4月23日，一臺(tái)云頂霞光配色的尊界S800赫然停放在上海車展的鴻蒙智行展臺(tái)上，以5.48米的車長(zhǎng)和3370mm的超長(zhǎng)軸距，畫出了百萬級(jí)東方超豪華轎車的典雅姿態(tài)。自此，中國(guó)汽車工業(yè)將幾十年來在技術(shù)和美學(xué)領(lǐng)域的結(jié)晶，真真實(shí)實(shí)地呈現(xiàn)在世人面前，也在西方超豪華車筑起的牢固壁壘上，砸出一條裂縫。這艘重量接近三噸的東方巨艦以3.2秒零百加速的暴力姿態(tài)，打碎了品牌積淀的固有邏輯，更以生態(tài)賦能和文化自信的雙重突破，驗(yàn)證了智能時(shí)代豪車價(jià)值重構(gòu)的中國(guó)路徑。

超豪華市場(chǎng)的生態(tài)破局

納米晶體鍍層，是光影間流轉(zhuǎn)的東方美學(xué)精髓，華為與江淮汽車的工匠精神，將縱橫星瀚的設(shè)計(jì)語言，細(xì)膩地注入5.48米的修長(zhǎng)車身。經(jīng)歷無數(shù)次驗(yàn)證的ADS系統(tǒng)、智能溫控算法、NVH技術(shù)等等，都是ICT領(lǐng)域與制造業(yè)領(lǐng)域碰撞出的耀眼火花。途靈龍行數(shù)字底盤支持120km/h爆胎穩(wěn)定控制；而鴻蒙ALPS座艙2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級(jí)空氣凈化，PM2.5過濾效率達(dá)99.97%；星河通信系統(tǒng)賦予的天地聯(lián)網(wǎng)能力，能夠?qū)⒅悄軙r(shí)代的互聯(lián)溝壑一一抹平。這一切的本質(zhì)，都是鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟協(xié)同效應(yīng)的集中釋放。

鴻蒙智行的宏偉藍(lán)圖

尊界S800的突圍，印證了鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟的三重戰(zhàn)略價(jià)值：技術(shù)民主化、制造敏捷化、品牌協(xié)同化。鴻蒙智行的核心價(jià)值在于構(gòu)建開放的技術(shù)賦能平臺(tái)，由華為與車企伙伴一起發(fā)起，并向聯(lián)盟車企成員提供產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、營(yíng)銷賦能等服務(wù)，幫助車企實(shí)現(xiàn)高端化市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。當(dāng)前聯(lián)盟車企成員包括賽力斯汽車、奇瑞汽車、北汽新能源和江淮汽車四個(gè)車企，四個(gè)車企的汽車品牌分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。這種模式下，賽力斯、奇瑞、北汽、江淮四大車企專注發(fā)揮制造優(yōu)勢(shì)，華為則提供智能化技術(shù)底座?！八慕纭避囆酮?dú)特且卓越的性能，背后是華為在ICT領(lǐng)域幾十年的積累，以及在人工智能領(lǐng)域的深厚造詣。賽力斯、奇瑞、北汽、江淮等車企的制造優(yōu)勢(shì)，打造了完美融合科技與精湛造車工藝的“四界”車型。

產(chǎn)業(yè)變革的中國(guó)方案

問界（賽力斯汽車）：鴻蒙智行的先鋒，以智能科技賦能，在中型到大型 SUV 區(qū)間布局豐富車型。其中，問界M5是25萬級(jí)智能SUV標(biāo)桿，是城市通勤的優(yōu)選；問界M7是30萬級(jí)"國(guó)民SUV"，2024年累計(jì)交付突破195,900萬輛；而問界M9，則是50萬級(jí)全景智慧旗艦SUV，已連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷冠；最近亮相的問界M8，是最新上市的中大型SUV，3月6日開啟預(yù)訂以來，預(yù)訂量已超10萬臺(tái)。

智界（奇瑞汽車）：年輕人的科技潮品，涵蓋轎車與SUV，隨著劉亦菲成為鴻蒙智行智界品牌大使，智界品牌熱度不斷升高。智界兩款車型分別為S7與R7。其中智界新S7具備雙800超充長(zhǎng)航 ，續(xù)航里程與充電電壓均達(dá)到800以上。而智界R7憑借華為圖靈平臺(tái)和華為高階智駕3.0等核心技術(shù)，真正成為Model Y的強(qiáng)勁對(duì)手，是智能時(shí)代更好的選擇。

享界（北汽新能源）是40萬級(jí)高端行政座駕，純電/增程雙動(dòng)力選擇。享界S9憑借科技豪華重構(gòu)價(jià)值標(biāo)尺，搭載了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華品牌的硬核科技配置。星河大燈、行政級(jí)私享空間等技術(shù)的融入，真正做到了經(jīng)典與潮流兼具、豪華與美學(xué)共?生。

尊界品牌（江淮汽車）是超豪華的時(shí)代旗艦，追求極致品質(zhì)、提供頂級(jí)駕乘感受。尊界S800搭載了行業(yè)首個(gè)智能數(shù)字底盤平臺(tái)——途靈龍行底盤。尊界S800不僅以3370mm軸距創(chuàng)下了國(guó)產(chǎn)車行之最，還將在各種路面下的穩(wěn)定控制能力發(fā)揮到了難以置信的程度，真正做到了“全路況舒適性智能控制”。

轉(zhuǎn)型升級(jí)的全新范式

鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟的實(shí)踐，為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新范式：從"單點(diǎn)突破"轉(zhuǎn)向"系統(tǒng)賦能"，問界、智界、享界、尊界形成技術(shù)共享的生態(tài)閉環(huán)；從"成本優(yōu)勢(shì)"轉(zhuǎn)向"價(jià)值創(chuàng)造"，智能駕駛輔助在未來的價(jià)值潛力不可估量；從"產(chǎn)品出海"轉(zhuǎn)向"生態(tài)輸出"，未來，鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟的版圖還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

全棧智能技術(shù)的系統(tǒng)化賦能，已經(jīng)開始譜寫新時(shí)代智能汽車發(fā)展的東方樂章。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局也已經(jīng)從單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了生態(tài)體系。如果說產(chǎn)業(yè)升級(jí)的宏大戰(zhàn)略改寫了汽車歷史的第一筆，那么始于技術(shù)賦能的產(chǎn)業(yè)革命，也終將重塑行業(yè)對(duì)智能汽車時(shí)代的價(jià)值判斷，并成就屬于能汽車時(shí)代的全新生態(tài)文明。