當(dāng)前，中國新能源汽車的全球化征程正處于集體加速階段。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的中國新能源海外銷量數(shù)據(jù)顯示：4月，奇瑞、比亞迪分列中國新能源全品牌出海冠亞軍；零跑汽車、小鵬汽車分列中國新勢力品牌出海冠亞軍；零跑汽車更是位居2025年1月-4月新勢力累計(jì)出口銷量冠軍。在全球整體銷量方面，零跑汽車亦蟬聯(lián)3月、4月新勢力冠軍，并是4月唯一突破4萬臺(tái)銷量大關(guān)的新勢力品牌。

在全球化戰(zhàn)略部署上，零跑汽車聯(lián)合Stellantis集團(tuán)首創(chuàng)了輕資產(chǎn)出海的全球化發(fā)展模式，迅速實(shí)現(xiàn)了海外市場的拓展。自2024年9月雙方合資公司零跑國際正式啟動(dòng)海外銷售以來，截至2025年4月，零跑國際已拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等 23個(gè)國際市場，擁有超過550家兼具銷售與售后服務(wù)功能的網(wǎng)點(diǎn)，為零跑全球化銷售和服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑汽車作為一家科技型企業(yè)，整車的核心零部件均為自主研發(fā)及制造，包括三電和智能化系統(tǒng)。自研自造比例占據(jù)整車成本的60%，并先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個(gè)“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)。零跑汽車堅(jiān)持以用戶為中心的價(jià)值主張，在售產(chǎn)品包含C16、C10、C11、C01、T03，更提供純電+增程雙動(dòng)力選擇。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。