4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)開幕。中國電科圍繞“體系牽引、軟硬協(xié)同 賦能智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代”主題,以體系化布局的戰(zhàn)略縱深,全面展示汽車芯片、控制器及車用操作系統(tǒng)開源生態(tài)實(shí)踐成果,展現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與生態(tài)構(gòu)建能力。
展會(huì)期間,中國電科與中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車、華為汽車BU等企業(yè)及蕪湖市、深圳市等地方進(jìn)行交流洽談。
開源賦能 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能駕駛技術(shù)的推動(dòng)下,汽車軟件已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)競爭力的核心要素之一。中國電科加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以普華基礎(chǔ)軟件開源實(shí)踐助推國內(nèi)汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)突破,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
普華基礎(chǔ)軟件先后發(fā)布全球首個(gè)開源智能駕駛操作系統(tǒng)微內(nèi)核龘、全球首個(gè)規(guī)模化、量產(chǎn)級開源安全車控操作系統(tǒng)小滿,用40余萬行代碼打破了行業(yè)長期存在的兼容性差、適配成本高等難題。
目前,小滿已實(shí)現(xiàn)158款國內(nèi)外芯片適配,小滿社區(qū)已有34家整車企業(yè),270家零部件企業(yè)及137所高校加入,下載和克隆總次數(shù)超萬余次。
“芯”力提升 夯實(shí)汽車電子“硬”實(shí)力
隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化加速推進(jìn),汽車芯片成為夯實(shí)智能汽車硬件的基石,中國電科聚力推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng),立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),聚焦科研前沿,加快推進(jìn)先進(jìn)材料、高端芯片、核心元器件等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)展示從芯片到控制器的技術(shù)創(chuàng)新突破,呈現(xiàn)筑牢底層技術(shù)根基的科研能力。
聚焦行業(yè)需求,中國電科自研25款高端MEMS傳感器,累計(jì)裝車超1000萬件,廣泛應(yīng)用在汽車安全氣囊、懸掛系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、慣性導(dǎo)航等系統(tǒng)中。國際首創(chuàng)的車用慣導(dǎo)傳感器是智能駕駛不可或缺的關(guān)鍵器件,國內(nèi)市場占有率超過60%。SiC功率芯片及模塊性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先,通過柵界面態(tài)控制技術(shù),在550萬輛新能源車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。
新型存儲(chǔ)器MRAM,支持超過萬億次重復(fù)寫入;車規(guī)級低功耗安全芯片,支持多種國際公開算法和商用密碼系列算法,廣泛應(yīng)用于乘用車及車聯(lián)網(wǎng)終端;車規(guī)級低功耗eSIM芯片,為車聯(lián)網(wǎng)提供高安全性、高便利性、高可靠性、高擴(kuò)展性的一站式連接能力;車規(guī)級系列MCU產(chǎn)品性能優(yōu)異、可靠性強(qiáng),保障車用控制器在復(fù)雜環(huán)境下高性能運(yùn)行,可應(yīng)用在車身域各類控制器中。
視頻與雷達(dá)感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)年配套裝車上千萬輛,牢固把握行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展機(jī)遇和龍頭地位;緊急救援衛(wèi)星通訊終端,通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接入電信主干網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“無人區(qū)”遠(yuǎn)程通訊;電池管理系統(tǒng)集成多款自主研發(fā)車規(guī)級芯片,覆蓋48V-1000V應(yīng)用場景,支持全生命周期檢測電池健康狀態(tài)和電池劣化預(yù)警。
新發(fā)布+新榮譽(yù) 引發(fā)行業(yè)新關(guān)注
本次車展,開源小滿斬獲由中國汽車芯片創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟頒發(fā)的“2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品獎(jiǎng)”。展會(huì)期間,中國電科召開了“開源車用操作系統(tǒng)新版本發(fā)布會(huì)”“新能源汽車用SiC功率產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”“汽車電子領(lǐng)域的新型非易失存儲(chǔ)技術(shù)-MRAM技術(shù)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車新架構(gòu)下區(qū)域控制器技術(shù)趨勢”等技術(shù)產(chǎn)品分享會(huì),向汽車電子行業(yè)展示最新成果與技術(shù)突破。
