底盤專家，創(chuàng)富典范！2025年4月29日，時尚商用皮卡——江淮T8勁擎版煥新上市，有精英型標軸兩四驅、精英型長軸兩四驅和豪華型長軸兩四驅共6款車型可選，售價區(qū)間為10.68萬元-12.58萬元，限時下訂3000元抵20000元。憑借“動力、操控、安全、承載、顏值、舒適”六大MAX價值升級，江淮T8勁擎版重新定義商用皮卡全能標桿，成為新時代奮斗者的創(chuàng)富伙伴和生活助手。同時，江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油車型迎來全線升級，不僅最大扭矩提升至420N·m，而且操控、安全等全面進化，重新定義高端宜商宜家皮卡標準。

用戶需求 高效創(chuàng)富品質出行兼具

隨著多地放寬進城限制和消費升級，用戶對皮卡的需求不再局限于商用載貨功能，而是向“創(chuàng)富多面手”轉型。江淮T8自上市以來暢銷全球130多個國家和地區(qū)，單品累計銷量突破12萬臺。江汽集團股份公司董事會秘書、皮卡事業(yè)部總經理馮梁森在致辭中表示：“江淮T8勁擎版的推出，正是精準捕捉到了這一趨勢變化，通過技術升級與價值重構，滿足用戶對高效創(chuàng)富與品質出行的雙重期待?！?/p>

隨后，江淮皮卡產品專家詳細解讀了江淮T8勁擎版的產品價值。江淮T8勁擎版主打硬派和實用，以六大MAX價值升級直擊用戶痛點，帶來更高動力性能、更強裝載能力、更有駕控體驗、更低使用成本以及更強場景適應性，更好地滿足個體商貿、建筑工程、種植養(yǎng)殖、維修服務等商用皮卡用戶的需求，致力于成為新時代奮斗者的創(chuàng)富伙伴和生活助手。

全能標桿 實現六大MAX價值升級

動力MAX：江淮T8勁擎版搭載安康技術2.0T高性能柴油機，最大扭矩提升至400N·m，同級領先，匹配6MT變速器，“大扭矩+大速比”改寫創(chuàng)富速度，滿載爬坡及脫困能力更強悍，百公里油耗僅7.9L更節(jié)能；DPF再生里程提升30%，久開不堵。

操控MAX：江淮T8勁擎版升級標配電子助力轉向，同級首次采用，低速轉向更加輕便，高速轉向沉穩(wěn)；全系標配EPB電子駐車+Auto Hold自動駐車+四輪盤剎，加上分時四驅系統+后橋差速鎖（選裝），有效提升用戶駕乘體驗。

安全MAX：江淮T8勁擎版整車采用高強度“籠式”車身結構，高強鋼使用比例達43%；采用兩級潰縮轉向管柱設計，在發(fā)生碰撞時能更好的保護頭部；升級標配ESC車身穩(wěn)定系統，加上碰撞預警系統，讓創(chuàng)富之路安心無虞。

承載MAX：江淮T8勁擎版采用2縱9橫變截面疊焊梯形車架，重載不翹頭，車身穩(wěn)定性領先；貨箱長度達1.81米，全系可選平底貨箱設計，最大有效容積達1.3m3，能裝多拉，助力單次運輸收益提升。

顏值MAX：江淮T8勁擎版以時尚設計打破商用皮卡“粗糙”刻板印象，羅馬盾式進氣格柵與鷹眼LED大燈構成霸氣前臉，流線型車身簡潔硬朗，雙“C”LED組合尾燈展現力量與速度的融合美學，真正實現實力與氣場并存。

舒適MAX：江淮T8勁擎版以乘用標準打造座艙，經典T形儀表臺設計匹配大面積棕色皮質軟包材料包覆，盡顯成熟穩(wěn)重；人機工學座椅設計，觸感細膩，久坐不累。

值得一提的是，江淮T8勁擎版白車身鍍鋅板比例達到22%，滿足沿海地區(qū)防腐要求；發(fā)動機核心零部件終身質保，整車質保5年/20萬公里，更有零部件質保歸零服務，用車更有保障。

乘勢而上 多款柴油車型全線升級

江淮T8勁擎版的上市，不僅進一步完善了江淮皮卡的產品矩陣，還完成了對商用皮卡價值標準的重構：以動力革新提升創(chuàng)富效率，以五星底盤保障全能適用，以時尚設計重塑產品形象，以乘用舒適提升用戶體驗，引領商用皮卡從“工具車”向“創(chuàng)富多面手”進化。未來，江淮皮卡將加速布局商用皮卡賽道，升級經濟實用型皮卡產品，沖擊銷量新高！

乘江淮T8勁擎版上市之勢，江淮皮卡的市場洞察和產品實力再上新臺階。江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油車型迎來全線升級，不僅最大扭矩提升至420N·m的“王者”水平，更在操控、安全上全面進化，以電子助力轉向、ESC車身穩(wěn)定系統、EPB電子手剎以及主動式胎壓監(jiān)測等核心配置，重新定義高端宜商宜家皮卡標準。

需求萬變，進取不變。未來，江淮皮卡將秉持全球視野，以“油電智驅”謀轉型，以“匠心鑄品”耀全球，勇做華系皮卡“新名片”！