近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著從“野蠻生長(zhǎng)”向“體系化競(jìng)爭(zhēng)”的深刻轉(zhuǎn)型。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源乘用車(chē)滲透率已突破35%，在政策引導(dǎo)與消費(fèi)升級(jí)雙輪驅(qū)動(dòng)下，市場(chǎng)從單一價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)的全維度比拼。

在這場(chǎng)變革中，東風(fēng)乘用車(chē)以“國(guó)家隊(duì)”的擔(dān)當(dāng)，通過(guò)東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，憑借差異化定位、強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和豐富產(chǎn)品布局，在市場(chǎng)中嶄露頭角，為消費(fèi)者提供了“買(mǎi)得起、用得好”的高品質(zhì)出行選擇。

東風(fēng)風(fēng)神：油電并進(jìn)主流之選，“反向虛標(biāo)”彰顯王者實(shí)力

東風(fēng)風(fēng)神，作為東風(fēng)乘用車(chē)的重要力量，堅(jiān)守“智慧悅享主流汽車(chē)品牌”定位，聚焦主流成熟市場(chǎng)，秉持“品質(zhì)、科技、愉悅”的理念，致力于為用戶(hù)構(gòu)建全場(chǎng)景智慧出行新體驗(yàn)。

產(chǎn)品布局上，風(fēng)神加速推進(jìn)"燃油車(chē)+新能源"油電并進(jìn)產(chǎn)品矩陣。在燃油車(chē)領(lǐng)域，持續(xù)迭代，不斷提升產(chǎn)品力；新能源領(lǐng)域則形成插混、純電雙動(dòng)力布局，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

其中，備受矚目的東風(fēng)風(fēng)神L7以技術(shù)破局之勢(shì)重新定義混動(dòng)SUV價(jià)值標(biāo)桿，其首發(fā)搭載的馬赫電混PHREV技術(shù)創(chuàng)造性地融合功率分流與多擋串并聯(lián)構(gòu)型，熱效率45.18%的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)配合最強(qiáng)“大腦”i-Control智慧電控系統(tǒng)。今年4月，在中汽中心權(quán)威實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)中，風(fēng)神L7最終做到純電續(xù)航里程354.5km，純電續(xù)航達(dá)成率高達(dá)172.9%；測(cè)試中綜合續(xù)航達(dá)到2239.6km，遠(yuǎn)超官方1500km的綜合續(xù)航?！胺聪蛱摌?biāo)”王者實(shí)力，風(fēng)神L7不論是日常通勤還是自駕出游，都能輕松滿(mǎn)足。

充電效率方面，車(chē)型支持800V高壓快充技術(shù)，30%-80%電量補(bǔ)充僅需26分鐘，領(lǐng)先行業(yè)25%，在高速服務(wù)區(qū)不到一頓飯的時(shí)間，就又能“滿(mǎn)電出發(fā)”。年輕人更看重的智能化部分，新車(chē)智能座艙搭載WindLink OS 3.0系統(tǒng)，全系標(biāo)配高通8155芯片與14.6英寸懸浮屏，有什么需求，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮，語(yǔ)音指令便可以毫秒級(jí)響應(yīng)，方便又貼心。

而13揚(yáng)聲器360度環(huán)繞音響與人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，即便是數(shù)百公里的長(zhǎng)途出行，也能舒舒服服到達(dá)目的地。一款家用車(chē)安全更是必不可少，風(fēng)神L7首創(chuàng)六維防護(hù)體系，馬赫電池更采用軍車(chē)級(jí)結(jié)構(gòu)防護(hù)，通過(guò)槍擊、針刺等200余項(xiàng)極限測(cè)試，并配備360-Box智能安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海陸空三棲安全驗(yàn)證，要買(mǎi)就買(mǎi)更放心的新能源車(chē)。

東風(fēng)奕派：純電增程賽道并行，智能體驗(yàn)觸手可及

東風(fēng)奕派以“主流科技電動(dòng)品牌”為定位，聚焦科技電動(dòng)市場(chǎng)，主張“科技、品位、信賴(lài)”。

品牌通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)豪華配置下沉，讓高階智能體驗(yàn)觸手可及，成立僅一年多的時(shí)間開(kāi)業(yè)門(mén)店近500家，收獲7萬(wàn)用戶(hù)認(rèn)可。

東風(fēng)奕派憑借eπ007、eπ008組成雙車(chē)陣容，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)TOP陣營(yíng)，形成純電與增程雙賽道并行的格局，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。2025年與華為的深度合作尤為關(guān)鍵，雙方將共同開(kāi)發(fā)鴻蒙座艙應(yīng)用中高端車(chē)型，進(jìn)一步強(qiáng)化智能化標(biāo)簽。

值得一提的是東風(fēng)奕派eπ008如奕版，該車(chē)基于3025mm超長(zhǎng)軸距打造越級(jí)空間，五座版后排座椅放倒后可變成2.4米超大雙人床模式，假期到戶(hù)外秒變大床房，可以愜意享受露營(yíng)時(shí)光。六座版則通過(guò)魔術(shù)三層后備箱設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)783L裝載容積，嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備等大件物品也不愁沒(méi)處裝。

動(dòng)力方面，新車(chē)純電與增程雙動(dòng)力矩陣覆蓋全域場(chǎng)景，增程版搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航突破1300公里，純電版CLTC工況續(xù)航636公里，無(wú)論是城區(qū)通勤還是長(zhǎng)途出游，都能有底氣。座艙全系標(biāo)配15.6英寸后排娛樂(lè)屏配合20揚(yáng)WANOS全景聲音樂(lè)座艙，車(chē)子秒變家庭影院；5℃或50℃智能冰箱，支持語(yǔ)音、觸控、遠(yuǎn)程多種控制方式，夏天馬上到了車(chē)上隨時(shí)都能喝上冰鎮(zhèn)飲料，爽歪歪；在24項(xiàng)智能輔助駕駛功能加持下，車(chē)輛在遇到突發(fā)狀況能自動(dòng)識(shí)別并迅速作出反應(yīng)措施，開(kāi)車(chē)新手也可以安心出行不焦慮。eπ008如奕版將實(shí)用舒適與科技智能融合到極致，這才是真正的“科技服務(wù)生活”。

東風(fēng)納米：產(chǎn)品加速出新，創(chuàng)新設(shè)計(jì)有“質(zhì)價(jià)比”

東風(fēng)納米定位為“國(guó)民純電專(zhuān)業(yè)品牌”，專(zhuān)注經(jīng)濟(jì)型新能源市場(chǎng)，致力于為年輕家庭提供高質(zhì)價(jià)比出行解決方案，用“靈動(dòng)、精致、朝氣”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打破了A0級(jí)市場(chǎng)的同質(zhì)化困局。

東風(fēng)納米在全國(guó)已有超300家一級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、500+多元化觸點(diǎn)深度觸達(dá)用戶(hù)，正努力踐行“4年4款全新車(chē)”的產(chǎn)品布局：首款車(chē)型納米01憑借無(wú)框車(chē)門(mén)、L2級(jí)智駕等越級(jí)配置躋身A0級(jí)市場(chǎng)四強(qiáng)；2025年戰(zhàn)略車(chē)型納米06目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格8.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)元，智能普惠，以“奇趣魔方”設(shè)計(jì)理念開(kāi)啟品牌新篇章。

東風(fēng)納米06作為天元智能?chē)?guó)民第一車(chē)，搭載同級(jí)唯一天地門(mén)設(shè)計(jì)，以"小車(chē)大空間"的創(chuàng)新理念打破行業(yè)定式。車(chē)長(zhǎng)4306mm、寬1868mm、高1645mm的尺寸配合2715mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)前排SUV坐姿視野與后排寬敞的腿部空間。后排座椅可靈活拓展至1040L超大裝載空間，地門(mén)可承載150kg并支持高溫耐油臺(tái)面操作，可秒變露營(yíng)桌板或觀星榻。全車(chē)35處儲(chǔ)物區(qū)包含隱藏式杯托、曲水流觴儀表盤(pán)平臺(tái)和7.8L手套箱，前后排座椅全平放倒后形成2000mm觀星大床。

不止有極致空間，量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)重構(gòu)底盤(pán)懸架系統(tǒng)，還賦予了納米06極致操作。通過(guò)100+項(xiàng)底盤(pán)指標(biāo)優(yōu)化，創(chuàng)新采用偏置式彈簧設(shè)計(jì)和減摩涂層減振器，實(shí)現(xiàn)高頻振動(dòng)降低與跳躍從容性。CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)12個(gè)月四輪調(diào)校，覆蓋-30℃至高溫環(huán)境驗(yàn)證及20+標(biāo)準(zhǔn)路況測(cè)試，結(jié)合馬赫E電驅(qū)92.7%能效占比與微秒級(jí)智能扭矩控制，達(dá)成加速不竄、減速不抖的平順體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)：體系化競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)啟新能源普惠新時(shí)代

東風(fēng)乘用車(chē)三品牌協(xié)同躍遷，展現(xiàn)出“國(guó)家隊(duì)”在技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品定位與布局上的深厚積淀。風(fēng)神以混動(dòng)技術(shù)破局，奕派以智能科技立標(biāo)，納米以國(guó)民價(jià)值筑基，三者共同構(gòu)建起多元化市場(chǎng)的立體防線(xiàn)。2025年，隨著更多重磅新品的推出，東風(fēng)乘用車(chē)將以“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”模式加速新能源普惠，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制的“東風(fēng)范式”。