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正式進入“交付模式”!大眾中國在上海車展開啟其史上最大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢

2025-04-22 23:23:41

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2025422日,沃爾夫斯堡上海】大眾汽車集團堅定落實“在中國,為中國”戰(zhàn)略。2025上海車展,標(biāo)志著集團正式開啟戰(zhàn)略成果的“交付模式”。車展前夕,“大眾汽車集團媒體之夜”(后稱:集團之夜)盛大舉行。集團旗下各品牌共計十款重磅車型震撼亮相,其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型——ID. ERA、ID. EVOID.AURA,呈現(xiàn)專為中國客戶打造的全新設(shè)計語言和創(chuàng)新科技。同時,奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron,以及全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相,兩款車型均搭載一系列創(chuàng)新技術(shù),包括先進的輔助駕駛功能。另外,保時捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也在集團之夜精彩亮相。

作為活動的另一大重磅科技亮點,大眾汽車集團專為中國復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程CARIZON)發(fā),由AI賦能、具有自主學(xué)   能力,能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。這一自主研發(fā)的系統(tǒng),彰顯大眾汽車集團在競爭激烈的中國市場上的技術(shù)實力,以及在中國高級駕駛輔助領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,并計劃于明年起進一步應(yīng)用到基于CMP平臺(Compact Main Platform)開發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型,滿足更多主流緊湊型細(xì)分市場消費者的需求。這一系統(tǒng)最高可實現(xiàn)L2++級別駕駛輔助功能,提供安全流暢的駕駛體驗,并為L3及以上級別解決方案的迭代研發(fā)奠定堅實基礎(chǔ)。

大眾汽車集團管理董事會      奧博穆

大眾汽車集團管理董事會      奧博穆表示:“中國是全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。大眾汽車集團正有力參與并推動這一進程。為此,我們落實了強大的發(fā)展戰(zhàn)略。在上海車展,我們?nèi)骈_啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我們?nèi)轿蝗谌胫袊蛻羲幍臄?shù)字化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。憑借在本土市場的深厚積淀,我們打造出一系列令人心潮澎湃的新車型,它們也將進一步增強集團在全球范圍的市場地位。集團目標(biāo)成為‘全球汽車科技領(lǐng)航者’。此次上海車展,標(biāo)志著我們朝著這一方向邁出了又一堅實步伐?!?nbsp;

大眾汽車集團負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德

大眾汽車集團負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示:“四十多年來,大眾汽車集團成為了中國交通出行變革發(fā)展的重要推動者。今天,我們揭開了一個嶄新篇章,并推出了首批完全在本土開發(fā)的新車型。如同四十年前中國業(yè)務(wù)啟航,集團在中國的全新未來再次由上海開啟。通過堅定落實‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,我們在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代占據(jù)了優(yōu)勢身位。同時,我們將始終堅持集團基因,為客戶帶來擁有卓越品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品。”

大眾汽車集團在此次上海車展開啟在華有史以來規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢:至2027年,大眾汽車集團將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃,推出超過20款新能源汽車,包括純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年,集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。

回首1984年,大眾汽車集團在上海開啟在中國的非凡旅程。四十一年后的今天,隨著璀璨車型陣容點亮黃浦江夜色,大眾汽車集團懷著不變的初心,在上?!爸恰眴⑿鲁獭_^去與未來在這一刻交匯:“集團之夜”不僅是大眾汽車集團在中國全新戰(zhàn)略成果交付的開端,更是集團與中國市場四十余載共同成長的難忘紀(jì)念——乘勢而上,集團積極轉(zhuǎn)型,以中國速度,擁抱中國市場的迅猛發(fā)展;蓄勢而發(fā),集團過去兩年間全面布局,深度融入中國本地生態(tài),并打造強大的本土研發(fā)實力;聚勢而出,五款專為中國客戶打造的車型全球首秀、首款自研高級駕駛輔助系統(tǒng)震撼亮相,全方位彰顯大眾汽車集團在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的厚積薄發(fā),以及深耕中國市場的堅定決心。

大眾汽車集團媒體之夜亮點集錦

中國速度,本土研發(fā)——由集團中國團隊研發(fā),專為中國復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)首次亮相。依托高效能、高算力的系統(tǒng)級芯片(SoC),經(jīng)由酷睿程自有AI數(shù)據(jù)工程平臺GAIA充分訓(xùn)練,該系統(tǒng)可最高實現(xiàn)L2++級別高級駕駛輔助功能,支持用戶快速應(yīng)對各種復(fù)雜路況。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型,并計劃于2026年進一步應(yīng)用到基于CMP平臺開發(fā)、搭載CEA電子電氣架構(gòu)(China Electronic Architecture)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型,滿足更多主流緊湊型細(xì)分市場消費者的需求。

奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron家族之后,奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型。奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源汽車有限公司在長春新工廠本土化生產(chǎn)。該車型軸距較海外版增加132毫米,為后排乘客帶來額外舒適與寬敞空間,并搭載行業(yè)領(lǐng)先的高級組合駕駛輔助系統(tǒng)。A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池,配合先進的800伏高壓電動驅(qū)動系統(tǒng),續(xù)航里程最高可達770公里,樹立了能效新標(biāo)桿。PPE高端電動平臺還可實現(xiàn)更強大的快充能力。

奧迪E5 Sportback:承襲奧迪經(jīng)典基因,融合中國創(chuàng)新科技。繼去年11月全新AUDI品牌及E Concept概念車在上海亮相后,新品牌正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型——奧迪E5 Sportback。這款四門純電轎跑車型專為新一代追求豪華品質(zhì)和科技潮流的用戶打造,將于2025年夏末正式上市。奧迪E5 Sportback將德系工程與設(shè)計美學(xué),與中國的創(chuàng)新科技深度融合,帶來令人心動的駕乘體驗。其車身尺寸為4881毫米長、1959毫米寬、1478毫米高,兼具動感比例與優(yōu)雅姿態(tài)。奧迪E5 Sportback提供四種動力組合,并配備后驅(qū)與奧迪標(biāo)志性的quattro四驅(qū)可選,最大輸出功率高達579千瓦,在CLTC工況下最大續(xù)航里程可達770公里,百公里加速僅需3.4秒。新車的外觀設(shè)計汲取奧迪RS6、奧迪TT與Sport quattro等標(biāo)志性車型的靈感,并融入以上海為代表的中國現(xiàn)代都市風(fēng)格的全新細(xì)節(jié)。內(nèi)部座艙在結(jié)合高端品質(zhì)與舒適體驗的基礎(chǔ)上,座艙交互基于AI技術(shù),并深度整合中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),帶來更智能、便捷的人車交互體驗。此外,基于激光雷達的奧迪高級組合駕駛輔助系統(tǒng),針對中國道路環(huán)境進行深度適配,提供安全、輕松的駕駛體驗。奧迪E5 Sportback不僅讓愿景照進現(xiàn)實,更標(biāo)志著新AUDI品牌加速啟程、駛向未來。

來自上汽大眾的ID. ERA概念車是大眾汽車品牌全新的增程式產(chǎn)品。結(jié)合優(yōu)雅、出眾與自信,這一全尺寸增程SUV擁有令人矚目的設(shè)計,綜合續(xù)航超1000公里,更適遠(yuǎn)行。車輛搭載L2++級駕駛輔助、創(chuàng)新的Smart Surface交互屏,以及寬敞的三排座艙,讓長途出行亦是愜意時光。ID. ERA概念車的量產(chǎn)版車型,預(yù)計將在2026年正式上市。

大眾安徽ID. EVO概念車展現(xiàn)了ID. 與眾未來新車的全新樣貌。動感、趣味、不拘一格——這一全尺寸純電SUV內(nèi)飾設(shè)計精致,外觀動感前衛(wèi)。車輛搭載800伏平臺,動力更強、充電更快、能效更高,同時還有L2++高級駕駛輔助系統(tǒng),讓每一段旅程都更安心、更順暢。ID. EVO概念車的量產(chǎn)版車型,已準(zhǔn)備好在2026年與用戶們見面。

ID. AURA概念車展示了一汽-大眾新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來,是大眾汽車專為中國打造的首款基于CMP平臺和CEA電子電氣架構(gòu)打造的緊湊型轎車。先進的駕駛輔助系統(tǒng)憑借其人工智能賦能的高算力,為精確和直觀的駕駛帶來全新體驗。此外,這款純電轎車能夠以其極富表現(xiàn)力的設(shè)計和現(xiàn)代科技,在緊湊級市場為用戶帶來極具競爭力的全新選擇。ID. AURA概念車的量產(chǎn)版車型將在2026年面世。

保時捷新款911 GT3完美平衡賽道性能與日常駕駛,延續(xù)極致賽道基因,彰顯王者氣質(zhì)。911 GT3旅行版首次引進中國,詮釋了性能與優(yōu)雅的完美平衡。值911 GT3車型二十五周年之際,雙版本戰(zhàn)略不僅展現(xiàn)保時捷在自吸引擎和輕量化技術(shù)的標(biāo)桿地位,而且通過差異化定位覆蓋性能狂熱者與追求駕駛樂趣的用戶需求。

賓利汽車最新車型力作于集團之夜全球公眾首秀。新歐陸GT敞篷雅度版搭載賓利汽車新款V8高性能混動系統(tǒng),其最大功率達680馬力,峰值扭矩為930?!っ?,性能參數(shù)方面均超越了上一代極致版車型所搭載的W12發(fā)動機,同時還能實現(xiàn)80公里的純電續(xù)航。這款發(fā)動機可應(yīng)用于更注重健康愉悅出行、巔峰舒適體驗的所有新雅度版車型,將強勁動力、出色動態(tài)操控性能、精致設(shè)計與真正的手工匠造完美融合,定義了專注性能的“日常超級跑車”。新歐陸GT敞篷雅度版將與新賓利飛馳雅度版和新歐陸GT雅度版一同于2025年上海國際車展迎來全球首次公開亮相。

真正的“超凡之作”——蘭博基尼Temerario亮相“集團之夜”:全新超級跑車獨樹一幟,搭載920馬力雙渦輪增壓V8混合動力系統(tǒng),提供頂級性能和舒適性,帶來無與倫比的駕駛體驗Temerario是繼Revuelto之后的第二款蘭博基尼HPEV高性能混合動力車型,緊隨Urus SE的發(fā)布,標(biāo)志著蘭博基尼已實現(xiàn)全系車型混動化。

杜卡迪攬途Multistrada V4 S為那些渴望自在探索每一條道路、卻不愿舍棄澎湃駕馭激情的騎士而生。它承襲博洛尼亞出品杜卡迪摩托車的運動本色,在性能、效率與科技上全面進化,顯著提升每一次騎行體驗,讓旅程的每個細(xì)節(jié)都洋溢純粹的駕駛樂趣。

全新Panigale V4 S,是杜卡迪超級跑車傳奇的第七代傳承,凝聚了設(shè)計美學(xué)與尖端科技的極致融合。這款車型,是杜卡迪品牌使命的最佳詮釋——以科技創(chuàng)新與感性美學(xué)兼具的作品,豐富人們的騎行人生。

大眾汽車集團及旗下品牌在4月22日的“大眾汽車集團媒體之夜”上展示了10款重磅車型,包括:大眾汽車品牌ID. ERA、ID. AURA和ID. EVO概念車、奧迪A6L e-tron、奧迪E5 Sportback,保時捷新款911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、杜卡迪Panigale V4 S以及Multistrada V4 S。

“大眾汽車集團媒體之夜”圓滿收官,更多精彩將接踵而至。在4月23日開幕的2025上海車展上,大眾汽車集團將攜旗下大眾汽車、奧迪及AUDI、保時捷和賓利品牌的50余款車型震撼亮相。覆蓋從入門到奢華級各細(xì)分市場、強大全面的車型陣容,再次印證了大眾汽車集團竭誠響應(yīng)中國客戶期待、深耕中國市場的承諾。

4月23日,大眾汽車集團(中國)將繼續(xù)通過官方微博和微信視頻號直播2025上海車展媒體日的精彩活動。歡迎關(guān)注 @大眾中國,了解更多信息并參與互動!

附:集團各品牌2025上海車展參展信息

品牌

展臺位置

新聞發(fā)布會時間(4月23日)

大眾汽車

5.1館

09:00

奧迪

5.1館

09:40

保時捷

5.1館

10:40

賓利

7.1館

11:20


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